i-ACTIVSENSE

Nous assurons votre sécurité, pour votre plus grand plaisir

 

Nos technologies de sécurité intelligentes i-ACTIVSENSE ont été conçues pour vous permettre de profiter de la route en toute sérénité. En aidant le conducteur à reconnaître les risques potentiels, à réduire dans la mesure du possible les risques de collisions et la gravité des accidents lorsqu’ils sont inévitables, Mazda a développé un moyen supplémentaire de connecter le conducteur et la voiture, dans l’esprit Jinba Ittai.

AIDE AU FREINAGE INTELLIGENT EN MODE URBAIN AVEC RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION*

Fini le stress en ville grâce à l’aide au freinage intelligent en mode urbain. Les capteurs intégrés contrôlent en permanence la distance et la vitesse d’approche des obstacles à l’avant du véhicule et peuvent préparer les freins à un arrêt d’urgence, si nécessaire. L’aide au freinage intelligent en mode urbain est équipée des fonctions suivantes : détection des piétons, portée de détection prolongée de la caméra, plage de vitesses optimisée et vitesse maximale permettant d’éviter les collisions. L’aide au freinage intelligent en mode urbain est également équipée d’une fonction de reconnaissance des panneaux qui détecte automatiquement les panneaux de limitation de vitesse, de sens interdit et de fin de limitation, sur la route. L’affichage tête haute, ainsi que l’écran de navigation**, vous avertissent si vous dépassez la limite de vitesse autorisée, à l’aide d’un signal visuel et sonore.

 

*non disponible sur certains modèles

*Navigation de série selon modèle/niveau de finition 

ÉCLAIRAGE À LED ADAPTATIF AVEC MODE AUTOROUTE

Pour garantir une parfaite visibilité de nuit, Mazda a développé un dispositif d’éclairage à LED adaptatif (ALH). L’éclairage à LED adaptatif garantit une conduite agréable, sûre et sereine grâce à trois fonctions uniques. Les feux de route sans éblouissement détectent la position du véhicule qui vous précède ou qui arrive en sens inverse et éteignent seulement une partie des LED. Les feux de croisement avec distribution large de la lumière veillent à ce que les LED éclairent une plus grande zone de chaque côté de la route, notamment dans les intersections et les virages. Le mode Autoroute permet quant à lui d’améliorer la visibilité à longue distance en relevant automatiquement le faisceau des projecteurs en conduite sur autoroute.

ASSISTANT AU MAINTIEN DE TRAJECTOIRE ET AVERTISSEUR DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE

L'assistant au maintien de trajectoire (LAS) contrôle les marquages au sol à partir de 60 km/h, via la caméra de détection avant. Son rôle consiste à faire vibrer et à agir sur le volant ou à émettre une alerte sonore en cas de déport accidentel du véhicule pour aider le conducteur à revenir sur sa voie.


L’avertisseur de changement de ligne (LDWS) de Mazda détecte les marquages au sol et vous alerte lorsque vous vous déportez accidentellement. Lorsque vous enclenchez le clignotant ou que vous accélérez au moment du déport, le système reconnaît la manœuvre comme étant une action intentionnelle et ne déclenche pas l’alarme.

SYSTÈME D’ALERTE DU CONDUCTEUR DAA

Le système d’alerte du conducteur (DAA) détecte les changements de comportement de conduite causés par la fatigue. Il surveille en continu votre comportement de conduite et, en cas de fatigue, un symbole parfaitement visible s’affiche pour vous alerter et vous inviter à faire une pause régulièrement, grâce aux alertes visuelles et sonores. Conçu pour réduire les risques d’accident dus à l’inattention et la fatigue, le système assimile vos habitudes dès 65 km/h. Il surveille l’angle de braquage du volant et la vitesse du véhicule et combine ces indicateurs aux informations transmises par la caméra de détection avant.

SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS AVEC RECONNAISSANCE ACTIVE D’OBSTACLES MOBILES EN MARCHE ARRIÈRE

Le système de surveillance des angles morts avec reconnaissance active d’obstacles mobiles en marche arrière (BSM + RCTA) utilise un radar à ondes millimétriques pour détecter la présence de véhicules en approche dans votre angle mort, à gauche, à droite ou à l’arrière de votre Mazda lors d’un changement de voie. Le système est opérationnel dès 30 km/h. Si vous activez votre clignotant pour changer de voie et que le système détecte un véhicule approchant à l'arrière, il vous prévient en faisant clignoter un témoin lumineux dans le rétroviseur concerné et en émettant un signal sonore. Le système de reconnaissance active d’obstacles mobiles en marche arrière a recours au même capteur pour surveiller les alentours immédiats de votre Mazda lorsque vous reculez et vous prévient de la même façon si des véhicules s’approchent sur les côtés.

ASSISTANT AU DÉMARRAGE EN CÔTE HLA

L’assistant au démarrage en côte (HLA) de Mazda s’active automatiquement lorsque vous vous arrêtez en pente. Il vous aide à redémarrer aisément et en toute sécurité, sans effort conséquent. Lorsque vous redémarrez dans une pente, la fonction enclenche le frein automatique pour éviter que la voiture recule lorsque vous retirez le pied de la pédale de frein pour appuyer sur l’accélérateur. En pente douce, le frein automatique se désenclenche immédiatement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, pour assurer un démarrage fluide.

RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF MAZDA MRCC

Le régulateur de vitesse adaptatif Mazda (MRCC) vous permet de réguler et de maintenir la vitesse du véhicule sans solliciter la pédale d’accélérateur. Ce système fait appel à un capteur radar à ondes millimétriques, intégré à la calandre avant du véhicule, qui détermine la distance et la vitesse relatives de la voiture qui précède et régule votre vitesse afin de conserver une distance de sécurité prédéfinie. Ainsi, le régulateur de vitesse adaptatif Mazda (MRCC) vous soulage pendant les longs trajets et vous permet de profiter de la route.

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Le modèle présenté peut proposer des équipements non disponibles en France. Les coloris et certains éléments intérieurs et/ou extérieurs présentés peuvent varier.