Plaisir de conduite
Le nouveau Mazda5
Au volant du nouveau Mazda5, une question vous taraude : comment une familiale pratique aussi grande peut-elle être aussi dynamique et plaisante à conduire ? Vous ressentez toute la détermination de la voiture qui accélère, tourne et s'arrête de manière prévisible, conformément à votre volonté.
L'ADN de conduite dynamique caractéristique de Mazda se manifeste très clairement dans le nouveau Mazda5. Le conducteur a l'impression de ne faire qu'un avec sa voiture, grâce à la structure de carrosserie plus rigide par rapport à son prédécesseur et à l'amélioration des freins et de la suspension.
Ces améliorations établissent une relation plus active entre le conducteur et la voiture, en accord avec notre philosophie « Jinba Ittai » : la communion du cavalier et de sa monture.
Votre pensée suivante va au calme qui règne dans l'habitacle : quel silence !
Pour rendre le nouveau Mazda5 aussi confortable à l'intérieur, nous avons commencé par l'extérieur en améliorant l'aérodynamique afin de créer une forme capable de fendre l'air pour garantir des performances maximales et un bruit minimum.
Le calme dans l'habitacle a été obtenu grâce à de nombreuses autres améliorations. Nous avons modifié la position des conduits d'admission d'air et reconçu le montant A pour réduire les turbulences dues au vent. Le capot avant a été redessiné pour que l'air soit dévié au-dessus des essuie-glaces. Sous la voiture, nous avons lissé le dessous de caisse. Nous avons également amélioré l'isolation du toit afin de créer une atmosphère plus sereine dans l'ensemble de l'habitacle.
Le modèle présenté peut proposer des équipements non disponibles en France. Certains coloris et éléments intérieurs et/ou extérieurs affichés peuvent différer du modèle réel.