Une carrosserie légère alliée à une sécurité de pointe

On pourrait s'attendre à ce qu'une voiture plus légère s'accompagne d'une sécurité moindre. Il est vrai que le renforcement de la rigidité et de la résistance aux chocs se traduit généralement par une augmentation du poids sur les nouvelles voitures.

La Mazda2 inverse la tendance.

L'optimisation de la structure de la coque et l'utilisation d'un acier à haute et très haute résistance renforcent la solidité de la voiture, tout en lui permettant de rester compacte et légère, notamment pour ce qui concerne les zones de déformation qui ont été soigneusement étudiées.

La Mazda2 trois portes offre un niveau supérieur de sécurité passive, avec six airbags (selon les finitions), ABS, répartiteur électronique de freinage (EBD), assistance au freinage d'urgence (BAS) et le contrôle dynamique de stabilité (DSC) sur les versions sport. La ceinture de caisse, abaissée de 40 mm, et la position plus basse des rétroviseurs extérieurs améliorent encore la visibilité.

La finition Sport est équipée de l'allumage automatique des feux et du capteur de pluie, de phares antibrouillard avant qui assurent une conduite plus agréable et en toute confiance.