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Au gramme près

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Au gramme près

Mazda va au-delà des conventions pour vous offrir de meilleures voitures.

Voici les histoires de ceux qui incarnent l’esprit Mazda.

Les histoires de Mazda

Mazda va au-delà des conventions pour vous offrir de meilleures voitures.

Voici les histoires de ceux qui incarnent l’esprit Mazda.

Au gramme près

Moins de poids, plus de plaisir

Mazda a remis en question le mode de pensée conventionnel qui veut que la vitesse de la voiture soit proportionnelle à la cylindrée du moteur. Nous avons abordé le problème sous un angle différent et nous nous sommes donnés pour mission d'alléger de 100 kg la nouvelle Mazda2. Comment ? En analysant des milliers de pièces et en les remodelant lorsque c'était possible.

  • Engine and Suspension

    Phase 1 : Moteur et suspension

    Le nouveau système de suspension a perdu près de 13 kg par rapport au modèle précédent et se traduit par une conduite plus fluide, plus agile et plus sportive, sans jamais compromettre la sécurité. Le moteur est également plus dynamique et plus réactif, tout en consommant moins et en réduisant les émissions de CO 2 .


    Réduction totale du poids = 23.2kg
    Performance d'accélération = +1.9%
    Performance en virage= +1.0%
    Économies de carburant= +4.4%

  • Bodyshell

    Phase 2 : Carrosserie

    Les dimensions plus compactes de la carrosserie ainsi que l'utilisation de nouveaux matériaux et d'acier à (très) haute résistance ont permis de créer une structure de caisse extrêmement rigide et plus légère de 23 kg, qui offre une meilleure sécurité en cas de collision.


    Réduction totale du poids = 62.2kg
    Performance d'accélération = +5.0%
    Performance en virage= +2.8%
    Économies de carburant= +11.8%

  • Interior

    Phase 3 : Intérieur

    Rien n'a échappé à notre attention. Nous avons même remodelé les haut-parleurs des portes et allégé le levier de vitesses et le pommeau pour gagner 26,7 kg dans l'habitacle. Du siège conducteur entièrement réglable au volant en passant par le positionnement optimal du levier de vitesses et le compartiment à bagages facilement accessible, nos ingénieurs ont non seulement pris en compte le poids, mais aussi le confort et l'agrément du conducteur.


    Réduction totale du poids = 88.9kg
    Performance d'accélération = +7.1%
    Performance en virage= +4.0%
    Économies de carburant= +16.9%

  • Exterior

    Phase 4 : Extérieur

    Chaque kilo compte ! Au total, 11,1kg ont été gagnés sur l’extérieur. Le nouveau mécanisme du capot a permis d'économiser 0,69 kg, tandis que les loquets et les moteurs de commande des portes se sont traduits par un gain de 1,82 kg. Les lignes aérodynamiques et l'esthétique saisissante soulignent le caractère sportif de la nouvelle Mazda2.


    Réduction totale du poids = 100.0kg
    Performance d'accélération = +8.0%
    Performance en virage= +4.5%
    Économies de carburant= +19.0%

  • The result?

    Le résultat ?

    Une voiture dotée d'une accélération linéaire supérieure, plus dynamique et plus performante, idéale pour la conduite au quotidien. La Mazda2 est également plus réactive, plus maniable en ville et parfaitement à l'aise dans les virages sur les routes de campagne. Mieux encore, ses émissions de CO 2 ont été revues à la baisse, tout comme ses coûts de fonctionnement, grâce à une consommation améliorée.


Accélération
Une voiture plus légère est une voiture plus passionnante à conduire. La nouvelle Mazda2 accélère sans effort de 0 à 100 km/h en 10,7 s*. Soit une amélioration de 8 % par rapport à la version précédente. Son agilité, sa réactivité et sa sécurité supérieures en font une « citadine » idéale au quotidien pour un plaisir inégalable.*moteur 1.5L MZR
Virages
Une voiture plus légère est plus maniable en ville, tandis que le comportement dans les virages de la Mazda2 est particulièrement appréciable sur les routes de campagne. Sa conduite directe et intuitive et son dynamisme vous donnent le sentiment de ne faire qu'un avec la route, et renforcent votre confiance à chaque virage.
Consommation
Une voiture plus légère consomme moins. La structure de coque allégée se traduit par des économies de carburant de 19 % par rapport au modèle précédent, pour des moteurs comparables. Avec des coûts de fonctionnement inférieurs, des performances ludiques et une sécurité sans compromis, le poids idéal est décidément le bon choix.