Concept de design Mazda Taiki
Faisant ses débuts européens à Genève, il s'agit du quatrième concept-car à exprimer le design « flux » (Nagare) de Mazda.
Le Mazda Taiki sera indiscutablement le clou du Salon 2008. Avec son époustouflant extérieur aérodynamique, son moteur rotatif de nouvelle génération et son intérieur d'avant-garde, le Mazda Taiki annonce les voitures de sport du futur.
En tant que voiture de production, la Mazda Taiki sera économique, à faibles émissions de CO2 et, naturellement pour Mazda, grisante à conduire. De telles qualités découlent de son excellent aérodynamisme, de sa forme coupée allongée, de sa conduite à propulsion à moteur avant et de son nouveau moteur rotatif RENESIS 16X.
La conception de flux s'étend à l'intérieur presque organique, qui est clair et aéré, notamment grâce au toit transparent. Plusieurs touches de commande intégrées au volant, ainsi qu'un affichage informatif multi-écran, renforcent la sécurité en plus de leur côté pratique.
Pour résumer, le concept-car Mazda Taiki illustre parfaitement comment l'innovation constante de Mazda profitera à la nouvelle génération de conducteurs.